但怎么说这也是一个好消息，让车组人员心中的那一块大石头，暂时放下了一点。
出了维修通道之后，之前的顺位都已经改变，张一飞从第二的位置，来到了阿莱西的后面，也就是目前赛道排名第五。
不过张一飞的前面，并不是阿莱西，而是来自雷诺的车手费斯切拉。因为他足足落后的一圈，即将被张一飞给套圈。
雷诺车队维修站看到这一幕，脸上的表情都有点尴尬，当初被副总裁戈恩给小看的中国新人，现在都要套圈自己车队的车手了，实在是有点物是人非。
对于被套圈车手来说，除非是跟套圈车手有恩怨，比如说库特哈德跟舒马赫那种，被套圈了故意一脚刹车下去，让舒马赫追尾轮子都给撞飞，成为三轮车。
否则在赛道上出现减速让线的蓝旗之后，都会主动让出自己的走线，让套圈赛车超过去。
费斯切拉跟张一飞没有矛盾，甚至可以说完不熟，除了那种欧洲车手普遍的优越感之外，他没到故意阻挡张一飞的地步。
所以张一飞很轻松的就超过了费斯切拉，来到了阿莱西的后面。
看到前面那辆同样涂装的普罗斯特赛车，张一飞的感觉很微妙。因为这算是他进入F1围场以来，第一次直接追到阿莱西的车后，两个人形成一种直接竞争关系。
其实按理说，张一飞是车队的一号车手，而且当初在车队测试赛道上，张一飞正面击败了法国老将阿莱西，确定了对方僚机的身份。
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