当然你要嫌贵，那么自己也可以在网上下载就是了，外观，设计，另外各个时代审美不一样，设计也不一样。
何贵掌控大方向就是了，还怕汽车火不了吗？
第二天，何贵就见到了两位厂长，一名姓李，一名姓何，与何贵是本家，两人都是军人作风，看穿着都知道。
李总裁这边也准备三个人，五个人带着十几人团队就去桂省先勘查地方，利兰公司的团队会尽快赶来的，然后在内地招收一些人。
买地，修建厂房等等的，后续利兰公司的团队会加入其中，约翰牛的生产线肯定比国内的要好很多。
何贵这边暂时就不管汽车公司了，因为建设厂房，还有安装生产线，培训工人，这些都是利兰公司负责，自己这边派人配合就是了，这也是并购企业最大的好处。
如果何贵自己建设一个大型汽车厂，不说其他的，就机械，厂房，人员，这些都足够忙乎好几年的了。
利兰公司的生产线虽然是二手，但是有成熟的人员，系统，照搬就是了，现代那边有人出价20亿收购某泰，就是看重了某泰有厂子，有地皮，有生产线，有人员，另外还有造车的资质，如果单独搞一个，那么20亿是不要想的。
至于汽车厂的生产资质，进出口资质，还没有办，何贵已经委托杨海去办了。
利兰公司那边收到第一笔款项之后，就开始拆线生产线，当然地皮早就有人看好了……这也是其中之一的原因。
至于利兰公司的设计部-门，底盘调校部-门，这些部-门的人松了一口气，李总裁已经派人去约翰牛主持工作了，开始肯定不会有什么实际性的工作，要整合，要对这些人做一个综合性的评价，然后重新分配职务。
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