想要快速培养出专业的维修人员是不可能了，只能先培养一批操作和维护人员，以维持这些动力系统和生产机械的正常运转。
一直忙活到三月初，第一批安装好的动力系统和机械开始正常工作，李元喆才有时间去处理运河与水泥路的问题。
交代阎立德继续扩大工业区规模，培养给多的工人，他在三月初十再次离开了长安。
这次出长安，他先走的是水路。
从广通渠乘船出发，一路走一路挖掘河道，对运河进行清淤拓宽，加固河堤，将广通渠拓宽到一百五十米宽，五十米深、
广通渠到洛阳的黄河河道加深，在河道两边筑起了二十米高五十米宽的河堤。
之后从洛阳顺通济渠南下山阳，将通济渠河道拓宽到两百二十米，水深五十米。
而后上岸，向西一路到达桐柏地区，从桐柏地区开始向东疏浚淮河流域各主要河道，从洪泽湖过盐城到海边重新给淮河挖了一条三百米宽五十米深的入海通道，从而使得淮河中下游的抗洪能力大大提升。
开好新的入海口，李元喆回到三阳，继续扩宽大运河邗沟段，将邗沟拓宽至两百五十米，水深五十米，并且将江都和京口直接打通，还在长江口两边挖出了两座深水港。
大运河疏浚的最南端是江南河，从京口出发，一路加宽加深至杭州，联通钱塘江流域。
搞定大运河中段和南段之后，李元喆快马回到洛阳开始整修永济渠。
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